CITROËN 2cv

La Citroën 2CV AZKA de 1988 correspond au type mines de la 2CV 6 (Spécial ou Club) produite durant les dernières années de carrière de la « Deudeuche ». Le type mine AZKA correspond à la 2CV6 (Spécial, Club ou Charleston).

Son moteur est un bicylindre à plat de 602 cm³, développant environ 29 ch. Elle a une boîte manuelle à 4 rapports et sa vitesse de pointe est d’environ 110-115 km/h.

Dès 1982, le « deuche » est équipée de freins à disques à l’avant.

1988 est une année charnière pour la 2cv. En effet, en février, la production s’arrête définitivement à l’usine de Levallois en France pour être délocalisée à Mangualde au Portugal jusqu’en 1990. C’est aussi l’année où elle disposera d’un système électrique de 12 volts avec alternateur.

La Deudeuche a été produite à 5.114.961 exemplaires et restera certainement une des voitures emblématiques du 20^ème siècle.