AUDI Quattro

L’Audi Quattro de 1988 (souvent désignée sous le nom d' »Ur-Quattro ») est une icône automobile, particulièrement recherchée en Suisse, un marché où sa transmission intégrale a toujours été populaire. En 1988, la Quattro a évolué vers le moteur 2.2L, et une édition spéciale a été commercialisée spécifiquement pour la Suisse.

Caractéristiques de l’Audi Quattro 1988 (Ur-Quattro)

Généralement équipée du moteur 5 cylindres turbocompressé de 2,2 litres (code moteur ‘MB’ ou ‘WX’). Le modèle standard 1988 développe environ 200 ch (ou 197 ch selon les normes DIN/ISO). Cependant une « Edition Spéciale » limitée à 200 exemplaires a été produite pour le marché suisse. Elle se distingue par une plaque numérotée sur le tableau de bord, des sièges en cuir (proches de la 20V) et utilise le moteur ‘WX’ de 163 ch . Il permet d’atteindre le 0-100 km/h en 6,7 secondes, avec une vitesse de pointe d’environ 220 km/h.

Sa transmission est une All-wheel drive (AWD) quattro avec une boîte manuelle à 5 vitesses.

Informations sur le marché Suisse :  L’Audi Quattro 1988 est considérée comme un youngtimer et oldtimer très prisé en Suisse. Les prix varient fortement selon l’état et le kilométrage. Des modèles de 1988 en bon état (Ur-Quattro 2.2 Turbo) peuvent se trouver sur le marché de l’occasion en Suisse à des prix de collectionneur (par exemple, autour de 60 000 CHF pour un modèle bien entretenu). En 1988, la Quattro bénéficiait de l’évolution du système de traction intégrale avec un différentiel central, offrant une meilleure répartition de la puissance pour les routes de montagne.